Preguntas frequentes
Si no encuentras tu pregunta, puedes llamarnos o enviarnos un email. Estaremos encantados de atenderte.
Cada socio dispone de un código personal que junto con su e-mail le permite reservar cualquier salida del club. Entrar en la página web www.business-yachtclub.com, elegir a la derecha Area Socio y en el Calendario Charter o Calendario Navegación según vuestro perfil de socio y hacer click sobre la salida que os interesa, al insertar mail y código personal podéis hacer la reserva.
Por cada reserva se recibe un e-mail de confirmación con fecha y hora de la salida y puerto base. Si por algún motivo no tenéis acceso a internet es posible reservar por teléfono al 610 766 511.
NIVEL 1
SALIDA J80: Nociones básicas, trimado de velas y conducción del barco. Perfeccionar maniobras.
SALIDA PREPARACIÓN AL CRUCERO: Salida de iniciación con repaso del check-in/out necesario en un alquiler
SALIDA MANIOBRAS A MOTOR: Entreno de maniobras a puerto, gasolinera y diferentes situaciones de viento
SALIDA ENTRENO FONDEO: Entreno de maniobras de fondeo en diferentes situaciones
NIVEL 2
ENTRENO DE REGATA J80: Mejorar la velocidad de maniobra, aprovechar las debilidades de los oponentes, reglamento
CLASE DE GPS J80: Aprende a utilizar GPS portátil, marcar rumbo y waypoint
ELECTRÓNICA EN CRUCERO: Navegar con el auxilio de la tecnologÍa. Ficheros Grib, routage, AIS y mucho más.
NAVEGACIÓN NOCTURNA EN CRUCERO: Entreno de navegación nocturna, maniobras de seguridad, luces y astronomía
TRAVESÍAS DE ALTURA : Navegación de varios días en que se tocan todos los aspectos fundamentales de las travesías
NIVEL 3
ENTRENO DE GENNAKER EN J80: Preparación de la maniobra, izado y arriado, trasluchadas y los errores más comunes.
TROFEO BYC - REGATA EN J80: Regatas monotipo J80 para socios navegación y charter, copa de cava final
REGATA CMPO CON GENNAKER: Regata de interclub y diferentes categorías, con gennaker
REGATAS DE ALTURA: Participa en el circuito de regatas de altura ANAM y ponte a la prueba!
Precio: Alquilas el J80 a precio de socio charter (69€ entre semana o 79€ fin de semana) y añades el coste del patrón que son 75€ (25€/h) para socios.
Se pueden recuperar las salidas si:
1.) El socio tiene un problema físico que le impide salir. Es necesario enviar certificado médico por email.
2.) La salida ha sido anulada por condiciones meteos adversas.
3.) Cada socio dispone de la posibilidad de recuperar un mes al año por motivos personales, se le enviará un bono de recuperación con seis meses de validez.
En cada uno de estos casos hay que enviar un mail a: reservas@business-yachtclub.com
El cupón sirve para poder realizar una salida sin coste y tiene una validez de 90 días como indica el mail que los acompaña. Tienes que usarlos cuándo realizas tu segunda reserva del mes, verás que hay un espacio donde insertarlo "Cupon de dto." Está donde hay también la opción de indicar el número de invitados.
Para darse de baja temporal o definitiva del club es suficiente enviar un mail de notificación de baja a: reservas@business-yachtclub.com. El mail tiene que enviarse antes del día 20 del mes, en caso contrario la baja se efectuará al mes siguiente. El proceso de baja no tiene ningún coste.
Para pasar a socio charter necesitamos que hagas una salida con un patrón denominada “prueba de nivel” y luego que nos envíes la documentación necesaria.
Aquí abajo te explicamos cómo hacerlo:
- PRUEBA DE NIVEL:
En ella el patrón valorará que sepas llevar el velero en autonomía y te indicará todo lo que te puedan servir cuando salgas solo (ubicación de la documentación, material de seguridad, como encontrar y dejar el barco...).
IMPORTANTE:
- si haces la prueba de nivel en J80 solo podrás alquilar los J80
- si hacer la prueba de nivel en un barco crucero ( Hanse 345, First 367 o Sun Odissey 36i) solo podrás alquilar uno de los barcos cruceros
- si quieres alquilar los dos tipos de barcos tienes que hacer AMBAS pruebas de nivel
- PRUEBA DE NIVEL PARA J80:
Puedes apuntarte a una salida cualquiera del calendario navegación https://www.business-yachtclub.com/area-socios/ y después enviar un mail confirmando que quieres hacer la prueba de nivel para pasar a charter.
Puede ser tu salida mensual.
- PRUEBA DE NIVEL PARA LOS CRUCEROS:
Para los cruceros (Hanse 345, First 36.7 y Jeanneau 36i) ofrecemos un check más completo que dura 1h mas con el patrón nuestro y se hace antes o después de la salida de socio (Puede ser tu salida mensual) para los temas que no se puede cubrir en la salida compartida. Precio adicional de 1h: 30€
En la salida de las 10.30 se queda a las 9.30. En la salida de las 14.30 se alarga de 17:30 hasta las 18.30.
- PRUEBA DE NIVEL PRIVADAS:
También ofrecemos la posibilidad de hacer la prueba de nivel en modo privado, es decir solo el socio más un patrón nuestro.
Precio: alquiler del velero
> J80 - 69€/79€ o
> Hanse 345 o First 36.7 109€/139€
(se cargará en la cuenta descontando la cuota mensual)
más 75€ de patronaje a pagar en efectivo a puerto
DOCUMENTACIÓN A ENVIAR:
Una vez hecha esta salida tendrás que enviarnos copia de:
- DNI delante y detrás
- Título Náutico
- comprobante de transferencia de 600,00€ en concepto de fianza a:
Banco: CaixaBank
Titular: Venturis Group SL
IBAN: ES11 2100 7332 0302 0014 3011
En cuanto recibamos toda la documentación te pasaremos el perfil a charter y ya podrás reservar en el calendario charter los J80 y/o las unidades cruising (Hanse 345, First 367, Jeanneau 36i)
Como obtener el descuento:
- recoger el ticket al entrar en el parking del Port Olimpic
- ir al edificio de capitanía y introducir dicho ticket en la maquina situada en las oficinas, se recibirá otro ticket para salir del parking.
- al salir hay que pagar con el nuevo ticket. El descuento se aplica sobre el tiempo total de estancia, se puede validar el ticket tanto al llegar
como al salir pero siempre en horario de abertura de capitanía.
Horarios capitanía: https://portolimpic.barcelona/ca/serveis-portuaris/serveis-generals
- Quien puede acceder? Todos los socios, charter o navegación.Se aplicará el la cuarta salida de navegación del mes o en el cuarto charter del mes
- Puedo mesclar las dos modalidades? Si, en caso de hacer 4 salidas entre charter y navegación se descontará la de menor precio. Oferta valida solo para charter de media jornada.
- Puedo elegir que meses usar esta formula? Si, tu decides! Los meses que quieras salir 4 veces simplemente te aplicaremos el descuento. Promoción valida para salidas de navegación todo el año y para salidas charter excluidos Junio, Julio, Agosto y Septiembre.
La cuota mensual se puede utilizar para participar en las salidas didácticas del calendario navegación o para descontarla de un charter de medio día o día entero.
No se puede utilizar para talleres, fiestas o conferencias y actividades extras cuales viajes y vacaciones por plazas o charter de fin de semana o semanas.
- Tomar biodraminas una hora antes de la actividad ,una vez que estamos mareado no tiene efecto. Hay dos tipos, normal ( que suele causar somnolencia) o con cafeína ( nos deja más activos)
- Comer correctamente: recomendamos tomar agua antes para estar hidratados y comer algo solido como pan para tener el estomago lleno ( también alimentos como gengibre o manzanas verdes ayudan). Evitar las comidas pesadas y aceitosas y tomar leche.
- Entretenerse y involucrarse: es de gran ayuda colaborar en las maniobras y entretenerse en las tareas del barco
- Mirar al horizonte: mirar el horizonte nos ayuda a gestionar los movimiento del barco, te será más fácil si tomas una referencia como la tierra o otro barco.
- No bajes al camarote: al bajar el movimiento se hace más intenso y nos marearemos mucho más además nos faltará el aire fresco.
- No leas o uses el móvil: leer, escribir, hacer nudos son tareas divertidas pero que suelen marearnos más!
- Brazaletes para el mareo: se venden en las farmacias y suelen ayudar, puedes hacer uno casero posicionando una bola de papel bajo tu reloj, la presión el la muñeca ayuda a calmar el mareo
Hay varias web especializadas en partes meteo.
Si vas a navegar en Barcelona recomendamos la web de AEMET y la web de Windfinder donde te marca muy bien el oleaje además del viento.
Si estás a punto de salir por una travesía te recomendamos el consorcio LAMMA y como siempre AEMET para avisos meteorológicos